ႏိုင္ငံေတာ္စီးတဲ့ ေလယာဥ္ အတိုက္ခံရမႈ ေလ်ာ္ေၾကး ေဆြးေႏြး

April 29, 2014


ႏိုင္ငံေတာ္စီးတဲ့ ေလယာဥ္ အတိုက္ခံရမႈ ေလ်ာ္ေၾကး ေဆြးေႏြး
ရန္ေနာင္(ဗုိလ္တေထာင္)၊ ဧျပီ ၂၉၊ ၂၀၁၄

မဟာသၾကၤန္ကာလအတြင္း ဧျပီလ ၁၄ ရက္ေန႕က မေတာ္တဆမႈျဖစ္ခဲ႕ေသာ ေရႊျမန္မာေလေၾကာင္းလိုင္းေလယာဥ္က အျပည္ျပည္ဆိုင္ရာျမန္မာ႕ေလေၾကာင္းပိုင္ေလယာဥ္ကို ေလယာဥ္ေရႊ႕ေျပာင္းစဥ္ ထိခိုက္မႈျဖစ္ခဲ႕သည္႕ ကိစၥႏွင္႕ စပ္လ်ဥ္း၍ MAI မွ သတင္းစာရွင္းလင္းပြဲကို MAI ရုံးခ်ဳပ္ တည္ရိွရာ ဆာကူရာတာဝါ ၈ ထပ္တြင္  ဧျပီလ ၂၂ ရက္ေန႔က က်င္းပျပဳလုပ္ခဲ႕ပါသည္ ။

MAI Chairman ဦးခင္ေမာင္လတ္ မွ အဆိုပါ ထိခိုက္မႈႏွင္႕ ပတ္သက္၍ ေျပာၾကားရာတြင္

“ေလယာဥ္တစင္းရဲ႕ တန္ဖိုးက ေဒၚလာ ၁၉.၅ သန္း ရိွပါတယ္ ။ ဒီေလယာဥ္က သမၼတစီးတာဆိုေတာ႕ နိုင္ငံေတာ္အဆင္႕ အၾကီးအကဲေတြ စီးတဲ႕ေလယာဥ္ပါ ။ ဒါကိုထုတ္မေျပာတာက တဖက္ေလေၾကာင္းလိုင္းက အရမ္းထိတ္လန္႕သြားမွာ စိုးလို႕ပါ ။ တကယ္လို႕ ျပန္လည္ျပဳျပင္ျပီးသည္႕တိုင္ ဒီေလယာဥ္ကို သမၼတခရီးစဥ္ေတြမွာ အသံုးျပဳေတာ႕မွာ မဟုတ္ပါဘူး ။ ပ်က္စီးမႈ အတြက္ေလ်ာ္ေၾကးကိုေတာ႕ ႏွစ္ဦးႏွစ္ဖက္ အာမခံကုမၸဏီေတြနဲ႕ ညိႈနိႈင္းေနဆဲပါ ။”

ပ်က္စီးဆံုးရံႈးတဲ႕ တန္ဖိုးကို Air Bus ကုမၸဏီက လာေရာက္ စစ္ေဆးေနျပီး ဧျပီ ၂၈ ရက္တြင္ ျပီးဆံုးမည္ျဖစ္ကာ တန္ဖိုးအတိအက်ကို ေမလလယ္တြင္ထုတ္ျပန္နိုင္ရန္ စီစဥ္ထားေၾကာင္း  ေျပာၾကားပါသည္ ။

MAI မွဒုတိယအေထြေထြမန္ေနဂ်ာ ဦးေက်ာ္ဟန္ ကလည္း တကယ္ေတာ႕ အန္ကယ္တို႕ ေလယာဥ္က night parking မွာရပ္ထားတာပါ ။သူတို႕ေလယာဥ္က ဘန္ေကာက္ကို သြားဖို႕အတြက္ ထုတ္လာတုန္းျဖစ္သြားတာပါ ။ တကယ္တမ္း ေလယာဥ္ခ်င္း တည္႕တည္႕တိုက္နိုင္ရင္ခံနိုင္ရည္ရိွေအာင္ လုပ္ထားျပီးသားပါ ၊အခုဟာကေဘးတိုက္တိုက္ေတာ႕ အေျခအေနဆိုးသြားတာပါ  ။ ေလယာဥ္ပ်ံကို ေရႊ႕တာကေတာ႕ ေလယာဥ္မွဴးေတြမလုပ္ပါဘူး ။ အရည္အခ်င္းရိွတဲ႕ အင္ဂ်င္နီယာေတြပဲလုပ္တာပါ ။အခုလိုျဖစ္သြားတာက ေလယာဥ္ေျပာင္းေရႊ႕စဥ္မွာ လုပ္ေဆာင္ရမယ္႕ SOP  (STANDARD OPERATING PROCEDURES )  ကိုဂရုမစိုက္မလိုက္နာတဲ႕အတြက္ ဒီလိုျဖစ္သြားရတာပါ ဟုလည္းဆက္၍ရွင္းျပပါသည္ ။

ေလယာဥ္ကြင္း ကမေကာင္းလို႕ဘာညာေတာ႕မေျပာပါနဲ႕ ။ေလယာဥ္ကြင္း ဒီ႕ထက္ဆိုးတာေတြေတာင္ အန္ကယ္တို႕ေမာင္းလာတာပါ ။ကိ်ဳင္းတံုေလယာဥ္ကြင္းဆို ခ်ိဳင္႕ၾကီးျဖစ္ေနတာပါ ။အရင္တုန္းကပါ ။ဒီလိုမ်ိဳးအန္ကယ္တို႕ ေမာင္းလာတာပါ ။အန္ကယ္လုပ္သက္ အႏွစ္သံုးဆယ္ေလာက္ ရိွပါျပီ။ အဓိက ကေတာ႕ စည္းကမ္းေတြမလိုက္နာလို႕ပါ ဟုလည္း ဦးခင္ေမာင္လတ္မွ ဆက္၍ေျပာၾကားခဲ႕ပါသည္ ။

အတိုက္ခံရသည္႕ MAIမွ A319 Airbus XY -AGR ေလယာဥ္သည္ ညာဘက္ ေနာက္ပိုင္း Frame 62  မွ Frame 71 ညာဘက္ျခမ္း ညာဘက္တံခါးေပါက္ ၊Nose Landing Gear ,Main Landing Gear & Toilet No.2 တို႕ ပ်က္စီးသြားေၾကာင္းသိရသည္ ။အတိုက္ခံရသည္႕ MAI ေလယာဥ္သည္ သက္တမ္းအားျဖင္႕ ၁၂ ႏွစ္သား သာရိွေသးေၾကာင္းလည္း သိရိွရပါသည္ ။ျမန္မာနိုင္ငံတြင္ ေလယာဥ္ပ်ံမ်ားသည္ သက္တမ္း၂၅ ႏွစ္ အထိသာ ေမာင္းႏွင္ပ်ံသန္းခြင္႕ရိွျပီး သက္တမ္းကုန္ ေလယာဥ္မ်ားအား အျခားနိုင္ငံမ်ားသို႕ေရာင္းခ်သည္ ျဖစ္ေၾကာင္းလည္း ထပ္မံသိရိွရသည္ ။ MAI တြင္ ေလယာဥ္ ကိုးစီးရိွျပီး ဘန္ေကာက္ ၊စကၤာပူ ၊မေလးရွား ၊ ကိုရီးယား ၊ဂ်ပန္ အစရွိေသာ နိုင္ငံမ်ားသို႕ ပ်ံသန္းေနသည္႕ နိုင္ငံတကာေလေၾကာင္းလိုင္းျဖစ္သည္ ။

(Photo – DVB)


သင့္အေၾကာင္း သင့္လုုပ္ငနး္ ေၾကာ္ျငာ သည္ေနရာမွာ ေၾကာ္ျငာႏိုုင္ပါျပီ
No tags for this post.

Related posts

အလားတူ စိတ္၀င္စားဖြယ္ရာ စာမ်ား၊ ေဆာင္းပါးမ်ား ...:Yan Naung (Bo Ta Htaung), သတင္းပေဒသာ

Comments are closed.

ေၾကာ္ျငာ … ေၾကာ္ျငာ …

စာအုပ္ျမင္ ခ်စ္ခင္ပါေစ

မိုုးမခမွာ ေၾကာ္ျငာပါ

Help MoeMaKa

မိုုးမခမာတိကာစဥ္

%d bloggers like this:

ေၾကာ္ျငာရန္ …

မိုုးမခနဲ႔ ပတ္သက္သမွ်

မိုးမခရဲ့ ေလာကဓာတ္ခန္း – Gmail နဲ႔ Google Application အသုံးခ် လမ္းညႊန္စာအုပ္ ထြက္ျပီ

By

မိုးမခရဲ့ ေလာကဓာတ္ခန္း – Gmail နဲ႔ Google Application အသုံးခ် လမ္းညႊန္စာအုပ္...

Read more »

မုိးမခလစဥ္မဂၢဇင္း ဇြန္ ၂၀၁၈ ၊ တြဲ ၅၊ မွတ္ ၂၊ အခ်ိန္မီ ထြက္ပါျပီ

By

  မုိးမခလစဥ္မဂၢဇင္း ဇြန္ ၂၀၁၈ ၊ တြဲ ၅၊ မွတ္ ၂၊...

Read more »

ရဲေဘာ္ ေမာင္တူးရဲ့ သက္ရွိပန္းခ်ီ

By

  ရဲေဘာ္ ေမာင္တူးရဲ့ သက္ရွိပန္းခ်ီ  (မိုးမခစာအုပ္စင္) ေမ ၃၊ ၂၀၁၈ ေခါင္းစဥ္...

Read more »

မိုုးမခမဂၢဇင္း ေမ ၂၀၁၈၊ အတြဲ ၅၊ အမွတ္ ၁ ထြက္ျပီ

By

  မိုုးမခမဂၢဇင္း ေမ ၂၀၁၈၊ အတြဲ ၅၊ အမွတ္ ၁ ထြက္ျပီ...

Read more »

သင္ၾကိဳက္ႏွစ္သက္ရာ စာကို အနည္းဆုံး ၁ ေဒၚလာ လွဴျပီး မိုးမခကို ကူညီပါ

Donate while shopping on amazon

Recent Comments

က႑မ်ားအလိုက္

က႑မ်ားအလိုက္ မာတိကာစဥ္