ေနျပည္ေတာ္သုုိ႔ သြားရာလမ္း – ျပင္မလား၊ သစ္မလား

May 15, 2014


ေနျပည္ေတာ္သုုိ႔ သြားရာလမ္း – ျပင္မလား၊ သစ္မလား

ညြန္႔ေထြး၊ ေမ ၁၆၊ ၂၀၁၄     

၂၀၀၉ – ၂၀၁၀ တစ္၀ုိက္ လက္ရွိ ေဖ့ဘုတ္ သိတ္မတြင္က်ယ္ေသးခင္ မွာ ရန္ကုန္မွာ ရွိတဲ့ စာသမားတစ္ခိ်ဳ႕ က အြန္လုိင္း ဘေလာ့ဂါေတြက တစ္ဆင့္ အျပင္ဖက္က ဂ်ာနယ္မဖတ္ရတဲ့ ပရိသတ္အတြက္ ျပည္တြင္း ဂ်ာနယ္ေတြကုိ ျဖတ္စညွပ္စ ေတြ အေနနဲ႕ တင္ေပးခဲ့ၾကတယ္။ ဒီ ျဖတ္စ ညွပ္စေတြထဲမွာ ရန္ကုန္ေနျပည္ေတာ္ အျမန္လမ္း သတင္းက ၾကိဳၾကား ၾကိဳၾကား ပါလာတတ္ေပါ့။ သိခ်င္ရင္ေတာ့ .. ေဟာဒီလင့္မွာ ရႈ..  http://moemaka.com/archives/17312

၂၀၁၀ ေနွာင္းပုိင္းက်ေတာ့ အျမန္လမ္းအေၾကာင္း က ေဟာ့(တ္) ျဖစ္တာ လာပါျပီ။ အေမာင္းၾကမ္းတာေတြ.. ကြန္ကရစ္လမ္းၾကမ္းၾကမ္းေၾကာင့္ ကားဘီးပြင့္တာေတြ..  ဆုိတဲ့ လမ္းအႏၱရာယ္ ေတြ အေၾကာင္းက အြန္လုိင္းနဲ႕ ဂ်ာနယ္ စာမ်က္ႏွာေတြ ဆူညံ လာခဲ့တယ္။

အဲဒီ ဆူဆူညံညံ ေတြထဲမွာဘဲ စာေရးသူ တစ္ေယာက္က ဒီလမ္းၾကီးကုိ ေသမင္းတမန္ လမ္းၾကီးလုိ႕ သူ႕စာတုိေပစေလးေတြမွာ .. အမည္ေပးခဲ့တယ္။ ဘာေျပာေကာင္းမလဲ တခါတည္း တာ၀န္ရွိသူေတြ ေဆြ႕ေဆြ႕ခုန္ကုန္ ၾကာတာမ်ားေလ..၊  ဂ်ာနယ္ေတြက တစ္ဆင့္ အေၾကာင္းျပ အမ်ိဳးမ်ိဳးနဲ႕ သူတုိ႕ လမ္းၾကီးက နုိင္ငံတကာ အဆင့္မီ လမ္းမၾကီးပါ ဘာ ညာ နဲ႕ မေထာ္မနန္း မတူမတန္ မမွန္မကန္ ထုံးစံအတုိင္း ျပန္လုိ႕ တုန္႕ျပန္လာၾက ပါေလေရာ။

ဒီလုိ အျပန္အလွန္ ေရးတဲ့ သူ တုန္႕ျပန္တဲ့သူေတြ နဲ႕ ဆူညံ ျမည္ဟည္း ေနခဲ့တာ လမ္းတျခမ္းခင္း ေျပာင္းဖူး ေအာင္သိန္းလင္း ရဲ႕ ေျမး ဒီလမ္းၾကီးေပၚ ေသလုိက္တာမွာ ပုိသြက္လာေတာ့တယ္။ အျမည္းသေဘာ ဖတ္ၾကည့္မယ္ ဆုိရင္ ေဟာသလုိေတြ႕မွာပါ။

++++++++++++++++

အေမာင္းၾကမ္းေတာ့ ဘာျဖစ္သလဲ    (ဒီဇင္ဘာ ၂၊ ၂၀၁၀)

ေနျပည္ေတာ္လမ္း ၇ ေယာက္ေသတဲ့ သတင္းကေတာ့ ဟုိေန႕က ေျပာတဲ့ ၄ ေလာင္းျပိဳင္နဲ႕ ဆက္စပ္တယ္။ အခု ဒီလုိ အျဖစ္မ်ိဳးေတြ ေနျပည္ေတာ္လမ္းမွာ အျမဲ ၾကားေနရျပီ။ အေၾကာင္းရင္းကေတာ့ လမ္း ပါပဲ။ လမ္းသစ္ၾကီးေလ။ ေျဖာင့္ျပီး ခ်ိဳင့္ မရွိ..။ ေမာင္းလုိ႕ အရမ္း ေကာင္းတယ္လုိ႔ ဆုိတယ္။

ဒီေတာ့ ဒုံးပ်ံ ပစ္သလုိ ေမာင္းေကာင္းတုိင္း ေမာင္းၾကတယ္။ သုိ႕ေသာ္ လမ္းက နတ္ႀကီးတယ္ အဲ – ကြန္ကရစ္လမ္း ျဖစ္တယ္။ မ်က္ႏွာျပင္ ၾကမ္းတယ္။ ကတၱရာလမ္းလုိ မေခ်ာေမြ႕။ ဒီမွာ ကားတာယာေတြက မေလး တရုတ္ စသျဖင့္က လာတယ္။ ဘယ္လုိစံမ်ိဳးနဲ႕ ထားျပီး ထုတ္မွန္း မသိ။ ဘယ္လုိပဲ ကြာလတီ ေကာင္းေကာင္း တာယာ ဆုိတာ ပြတ္မႈအား ျမင့္လာရင္ ပူလာတယ္။ ေမာင္းတာ ကီလုိ ၁၆၀ ေက်ာ္လာရင္ သိပ္မၾကာဘူး ပြင့္ထြက္၊ ကားေမွာက္ေတာ့တာပဲ။ တေလာကတင္ ဦးေအာင္သိန္းလင္း သားသမီး ကားေမွာက္ေတာ့ ေျမးေပါက္စနေလး ဆုံးသြားတယ္၊ ခါးက်ိဳးတယ္ေလ၊ ၾကားၾကမွာေပါ့။

7DAY ထဲမွာလည္း ရဲတေယာက္ ေျပာတာ ကုိးကားထားတယ္၊ ကားဘီးေပါက္ရင္ အရိွန္ ဘယ္လုိမွ ထိန္းမရဘူး တ့ဲ။

ဒါေတြထက္ ဆုိးတာက ေနာက္ဆုံးေပၚသတင္းတခုပဲ သိျပီးျပီလား – တစီးထဲ သြားတဲ့ ကုိယ္ပုိင္ကားေတြကုိ ညဖက္ေတြမွာ ဓားျပ တုိက္ျပီ။ လမ္းက ရြာဆက္မရွိ၊ လြင္တီးေခါင္ထဲမွာ.. ေတာင္ေျခ ေတာစပ္ေတြၾကားမွာ ေဖာက္ထားတာမုိ႕ တစီးထဲ ညဖက္သြားရင္ အႏၱရာယ္ ရွိျပီ။

ကဲ – ဒီေတာ့ – ေန႔လည္ဘက္ပဲ ေမာင္း၊ ညဘက္ဆုိ တျခားကားေတြနဲ႔ အုပ္စုလုိက္ေမာင္း။ ေသခ်ာတာကေတာ့ ဘယ္အခ်ိန္ပဲေမာင္းေမာင္း အရိွန္ ထိန္းေမာင္းဖုိ႔ လုိမယ္။

++++++++++++++++++++

မၾကာပါဘူး။ တုန္႕ျပန္မႈေတြ အစုိးရမင္းမ်ားဖက္ က ခတ္သြက္သြက္ကေလး ထြက္လာေလေတာ့တယ္။ ဌာနဆုိင္ရာ တာ၀န္ရိွသူေတြက ဂ်ာနယ္ေတြကုိဖိတ္ေခၚ .. ရွင္းလင္းပြဲေတြလုပ္.. တုိက္ေဆြးတာယာေတြ သုံးလုိ႕ ပြင့္တာလုိလုိ.. ဟုိလုိလုိ.. ဒီလုိလုိ လႊဲခ် လာၾကတယ္။ ဂ်ာနယ္ေတြကလည္း ေရးၾကေလသတည္းေပါ့။ ေရးတဲ့လူေတြကလည္း  မခံ ေဟာသလုိ ျပန္ေဆာ္တာပါဘဲ

ေသျပီေတာ္   (ဒီဇင္ဘာ ၁၅၊ ၂၀၁၀)
ဒီတပတ္ 7DAY (ဒီဇင္ဘာ ၉) မ်က္နွာဖုံးမွာပါလာတာက ကားတာယာနဲ႕ ကြန္ကရစ္လမ္း။ ဒီသတင္းက ဒီဂ်ာနယ္တေစာင္ထဲမဟုတ္ဘူးေနာ္ အေတာ္မ်ားမ်ားမွာပါလာတာ။ တျပိဳင္တည္းလုိလုိပါလာ တာ ဆုိေတာ့ တမင္ထည့္ခုိင္းတာ ျဖစ္နုိင္ေနျပီေလ။

ေသၾက ေရးၾက မ်ားလာေတာ့ ေနျပည္ေတာ္လမ္းက ေသျပီေတာ္လမ္း အဲ ေသမင္းတမန္လမ္းၾကီး ျဖစ္လာေနတာကုိး။

ခင္းတဲ့လူေတြက ခုိးလြန္းလုိ႕ ဒါမွမဟုတ္ ဘုိင္က်င့္ဘုိင္ၾကံ ၾကံလြန္းလုိ႕ လမ္းၾကီးေျဖာင့္သေလာက္ ကြန္က၇စ္သားက ၾကမ္းသြားတာပါ။ တကယ္ဆုိ အေပၚက ကတၱရာတထပ္အုပ္ျပီးခင္းရမွာကုိ မခင္းဘဲ ခုိလုိက္ ျပန္ေတာ့ ဘယ္ေလာက္ေကာင္းတဲ့ တာယာ ဘဲ ျဖစ္ျဖစ္ က်ိတ္ျပီးပြတ္ေမာင္းတဲ့အခါပြတ္မႈအားျမင့္လာျပီး မၾကာခင္တာယာ ပူလာမွာဘဲ အရွိန္ကျမင့္လာရင္ ပုိဆုိးျပီေပါ့ အတြင္းက ေလေပါင္က တအား တက္လာျပိး တာယာပြင့္ထြက္ သြားေတာ့တာေလ။ ခုေတာ့ ထုံးစံအတုိင္း ကုိယ္ခုိးတာမေပၚေအာင္ နအဖ ထုံးစံအတုိင္း တာယာေတြက တုိက္ေဆြးမုိ႕ ေဟာင္းလုိ႕မုိ႕ နဲ႕ လႊဲခ်လုိက္တာလုိ႕ နားလည္ရပါတယ္။

ေဆာင္းပါးတစ္ပုဒ္လုံးရဲ႕ လင့္ခ္ က ဒီမွာ ပါ။  http://moemaka.com/archives/17383

ဒီလုိနဲ႕.. တာ၀န္သိမႈ .. တာ၀န္ယူမႈဆုိတာ ဘာမွန္းမွ မသိတဲ့ လက္ရွိ အစုိးရလက္ထက္ ေရာက္လာ ခ်ိန္မွာေတာ့ ဒီ.. ေသမင္းတမန္လမ္းမၾကီးမွာ အခုဆုိ တပတ္ကုိ တစ္ေယာက္နီးပါးႏွဳန္းနဲ႕ ေသေနၾကျပီ။ ကားေတြမ်ား.. ေမွာက္သလား မေမးနဲ႕၊ ေသသလားမေမးနဲ႕ ဆုိတာလုိျဖစ္ေနျပီ။ အစိမ္းေသေတြမုိ႕ သရဲေတြျဖစ္ကုန္ျပီ ဆုိတဲ့ ရုိးရာ အယူကလည္း ေမွာင့္လုိက္ျပန္ေတာ့.. ေနျပည္ေတာ္လမ္းကုိ မသြားရဲ မသြားခ်င္ သူေတြလည္း ေပၚလာကုန္ျပီ။ အကၽြတ္အလြတ္ပြဲ ဆုိတာေတြကလည္း မရွား။

ဘယ္လုိလုပ္ၾကမွာလည္း အစုိးရမင္းတုိ႕..။ ရွက္တတ္ရင္ေတာ့ တစ္ခုခု စဥ္းစားသင့္ျပီ။ အဲ.. ေျပာသာေျပာရ.. ဘာတဲ့..  “ေရၾကီးရင္ ေအအီး (A.E. Assistant Engineer) ေပ်ာ္တယ္” ဆုိတဲ့  စကားပုံေလးေတာ့ ၾကားေယာင္မိသား..။ ဟင္း.. ကုိထုံ႕စကား ငွားေျပာရရင္.. ၊

ေၾကာက္စ္…။

 

 

 

 

 


သင့္အေၾကာင္း သင့္လုုပ္ငနး္ ေၾကာ္ျငာ သည္ေနရာမွာ ေၾကာ္ျငာႏိုုင္ပါျပီ
My Friend Tin Moe By Maung Swan Yi - Selection of MoeMaKa Articles
No tags for this post.

အလားတူ စိတ္၀င္စားဖြယ္ရာ စာမ်ား၊ ေဆာင္းပါးမ်ား ...:သတင္းေဆာင္းပါး

Comments are closed.

ေၾကာ္ျငာ … ေၾကာ္ျငာ …

စာအုပ္ျမင္ ခ်စ္ခင္ပါေစ

မိုုးမခမွာ ေၾကာ္ျငာပါ

Help MoeMaKa

မိုုးမခမာတိကာစဥ္

%d bloggers like this:

ေၾကာ္ျငာရန္ …

မိုုးမခနဲ႔ ပတ္သက္သမွ်

ရခိုင္ျပည္ေျမာက္ပိုင္းအေရး မိုးမခေဆာင္းပါးမ်ား ထြက္ပါျပီ

By

  ရခိုင္ျပည္ေျမာက္ပိုင္းအေရး မိုးမခေဆာင္းပါးမ်ား ထြက္ပါျပီ (မိုးမခ) ႏို၀င္ဘာ ၁၅၊ ၂၀၁၇ ယခုစာအုပ္မွာ...

Read more »

မိုးမခမဂၢဇင္း ေနာက္ဆံုးထုတ္ကို WE မွာ ဝယ္ပါ

By

မိုးမခမဂၢဇင္း ေနာက္ဆံုးထုတ္ကို WE မွာ ဝယ္ပါ (မုိးမခ) စက္တင္ဘာ ၂၀၊ ၂၀၁၇...

Read more »

မိုးမခထုတ္ ေမာင္စြမ္းရည္စာအုပ္ WE မွာ ဝယ္ပါ

By

မိုးမခထုတ္ ေမာင္စြမ္းရည္စာအုပ္ WE မွာ ဝယ္ပါ (မုိးမခ) စက္တင္ဘာ ၂၀၊ ၂၀၁၇...

Read more »

မုိးမခ ၾသဂတ္စ္ ထြက္ၿပီ

By

မုိးမခ ၾသဂတ္စ္ ထြက္ၿပီ ၾသဂတ္စ္ ၁၅၊ ၂၀၁၇ ျပည္တြင္း ျပည္ပ ကေလာင္ရွင္ေတြရဲ႕...

Read more »

သင္ၾကိဳက္ႏွစ္သက္ရာ စာကို အနည္းဆုံး ၁ ေဒၚလာ လွဴျပီး မိုးမခကို ကူညီပါ

Recent Comments

က႑မ်ားအလိုက္

က႑မ်ားအလိုက္ မာတိကာစဥ္